Kada će se zamijeniti svjećica? Ovaj problem je pitanje koje svi često postavljaju kada se svakodnevno održava održavanje automobila. Mnogi će voziti automobil, ali ga ne poznaju. Štoviše, ne znam gdje je svjećica, što raditi, a kamoli kada zamijeniti svjećicu. Da biste znali kada zamijeniti svjećicu, potrebno je razumjeti strukturu i klasifikaciju svjećice. Pa što se dogodilo s automobilom, što ukazuje na to da je svjećica trebala zamijeniti? EET imaju sav raspon modela svjećica.
Struktura svjećica
Klasifikacija svjećica
Trenutno na tržištu postoji nekoliko vrsta EET svjećica: nikl-legura, legura srebra, lima, platine, lima i rutenijeve platine. Različiti materijali imaju različite životne i zamjenske cikluse. Općenito, vijek svjećica od legura nikla je 20 000 km; život platinaste svjećice je 40 000 km; a vijek svjećice od lima može doseći 60 do 80.000 km. Naravno, ove podatke možemo smatrati samo procjenom. Život svjećice ima određenu vezu s radnim stanjem automobilskog motora i voznim navikama vozača.
Koji su simptomi koje je potrebno zamijeniti?
1. Nije glatka kad ubrzava
Ako vozite, ako ustanovite da je ubrzanje slabo ili kad ga ubrzavate, automobil ubrzava bez linijskog seksa, što je vjerojatno uzrokovano radom svjećice. Budući da je razmak elektrode svjećice prevelik, sposobnost paljenja je nestabilna ili se uopće ne može zapaliti, što može dovesti do ubrzanja ili oštećenja vozila. U tom se slučaju zamjenjuje svjećica.
2, Potrošnja goriva u automobilu je povećana
Ako ustanovite da vaš automobil postaje sve ekonomičniji, nema glatkog osjećaja koji ste koristili za vožnju, i on se uvijek ubrzava. Osjeća se da automobil nema snagu, a teško je ići uzbrdo. Može razmotriti treba li zamijeniti svjećicu.
3, Automobil je teško pokrenuti
Automobil je prilično teško pokrenuti, i naravno da ga mogu uzrokovati drugi problemi, ali vrlo je vjerojatno da svjećica nije uspjela. Ako razmak elektrode svjećice postane veći, njegova energija paljenja postat će slabija, a plin od smjese neće se vremenom zapaliti, pa će biti teško pokrenuti automobil, pa je potrebno provjeriti svjećicu na ovom vrijeme.
4, Motor trepti u praznom hodu
Motor radi u praznom hodu. Kad sjedimo u automobilu i držimo volan, možemo osjetiti vibraciju motora, baš kao i "哆嗦". Kada se broj okretaja motora poveća, fenomen podrhtavanja nestaje i ubrzanje akcelerata više nije nervozno. Takav neuobičajeni fenomen podrhtavanja ukazuje da je izvedba svjećice počela opadati, ali još nije u potpunosti postignuta. Može se razmotriti je li cvjetni čep dostigao ciklus zamjene i pravodobnu zamjenu kako bi se izbjegli problemi u budućnosti.
Nakon određenog vremena korištenja automobila radni učinak svjećice bit će znatno smanjen, posebno inferiorna svjećica koja ima kratak radni vijek i sklona je problemima, što rezultira sekundarnim otkazom mnogih motora. Stoga je svjećica od lima izrađena najizdržljivija, 80.000 km, bez pritiska.
Vrijeme objave: 15.-20. 20